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淘宝竞彩混合过关:外型上难以区分 新君越eAssist版感受

  纠错  2011/9/4 2:16:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

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是的,你基本无法从外形上一眼就看出这辆君越有什么玄机。这不是你的观察力出了问题,而是因为事实上除了尾标“LACROSSE”旁那个泛着蓝光的“E”字标识,它在外形上本来就与普通版的君越并无二致!通用的工程师们也许就是想用低调来阐述对环保的态度,或者他们认为内在的变化就已经足以打动人心,不管怎样,事实就是如此,我们自然也不必在它的外表上没完没了地纠结不停。

理所当然,与外形的低调相呼应,坐上驾驶席的瞬间,熟悉的感觉同样扑面而至。因此如果只是粗心的一扫,那么你可无法在找不同的游戏中获得肯定。所以,请稍稍细心,那样你便会发现仪表盘里的水温表其实已被eAssist效率表所取代;而在转速表里,因为AUTOSTOP指示器的加入而使得最高转速的刻度被降到了7000转/分;与此同时,在接通电源后,仪表盘中央的驾驶员信息显示屏里还会蹦出一个功率流计量表,它能实时地显示eAssist系统的工作模式和锂电池的充电水平,并用动画的方式演示出功率流的方向。当然,在中控台上方的大显示屏里我们也能调出类似但更清晰的画面,虽然在大多数人看来它的主要功用还是想要炫耀一番,但从另一个角度来说,看着能量流来流去,也确实可以帮助驾驶者们培养更好的驾驶习惯。

到目前为止,你是不是有一点点的失望和不以为然?不用否认!因为我也有过类似的感觉。所以,为了避免你把这几页一翻而过,我还是赶紧把它的真正亮点摆盘奉上。什么?没错!就是油耗!要知道它可比2.4升排量的普通君越节油20%!究竟怎么做到的?容我先来简单介绍一下君越eAssist的“复合心脏”。

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2010年3月17日

深得田忌赛马之精髓 新款君越评测体验
    在试驾开始之前,我们先来回顾一篇小学课本上的古代故事。齐国的大将田忌,很喜欢赛马,有一回,他和齐威王约定,要进行一场比赛。 他们商量好,把各自的马分成上,中,下三等。比赛的时候,要上马对上马、中马对中马、下马对下马。由于齐威王每个等级的马都比田忌的马强一些,所以三次比赛田忌都输了。这时田忌的好友孙膑让田忌把赛马的顺序调换一下,与齐威王对战的顺序改为下马对上马、上马对中马、中马对下马,最后二比一胜了比赛,这也就是田忌赛马这一故事的由来。   说到这里很多朋友都会问,这不是试驾报告么?怎么给我们...查看全文>> 更多相关>>
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